Magasin de vélos électriques à Besançon – E-xpert Cycles

Découvrez les VTT, les VTC et les V.A.E disponibles dans notre boutique dans le Doubs

Découvrez les bonnes raisons d'acheter un vélo à assistance électrique !

Le VAE vous permet de :

  •  Se déplacer plus rapidement sur de plus longues distances
  •  Reprendre une activité physique non traumatisante pour les muscles
  • Dépenser moins d’argent que pour une auto et faire des économies
  • Aller où on veut quand on veut

lES configurations nécEssaires pour votre VAE

Dans notre magasin E-xpert cycles à Besançon, nous prenons en charge le changement des pneus, de cintre, des poignées, de selle, des freins...

Nous pouvons ajouter des accessoires, paramétrer le moteur sur certains modèles …

Un VAE peut être autant un outil de travail qu’un véhicule de loisirs.

Nous vous conseillons le vélo adapté à vos besoins.

Quel budget pour acheter un vélo électrique à Besançon ?

Moins de 1300 € :

Pour un vélo électrique à moins de 1000 €, mais dans 90% des cas :

  • La conception du vélo est mauvaise
  • L’équipement est sous-dimensionné

Les vélos peuvent être des vélos reconditionnés (attention aux peintures granuleuses ou autocollants mal posés sur le cadre).

Le sav n'est pas au rendez-vous.

 

De 1300 à 1700 €

Avec ce budget, vous trouvez des vélos de ville, des vélos tout chemin et des vtt pour une balade de qualité avec des freins à disques hydrauliques, un moteur arrière bafang, une fourche suspendue et une batterie de 470 Wh ou plus.

De 1900 à 2700 €

Vous pouvez trouver un bon vélo de ville/vtc/vtt semi rigide avec un moteur central attention cependant on retrouve malheureusement encore des batteries porte bagage chez certains constructeurs dans ces prix.

Dans cette gamme de prix une batterie de minimum 500Wh et jusqu'à 720Wh.

De 2700 à 4000 €

Entre 2500 et 4000 euros vous trouverez des vélos urbains très haut de gamme, des vélos un peu exotiques (beach cruiser, fatbike...)

et des vttae suspendue d’entrée de gamme mais d’assez bonne qualité pour une utilisation en cross-country ou trail.

De 4000 à 10000 €

À plus de 4000 euros vous aurez forcément un vélo de qualité mais avec des pièces et un entretien plus coûteux

Il est donc primordial de choisir une enseigne qui sera flexible sur les tarifs des pièces et de la main-d’œuvre.

 

 

Quelle marque choisir ?

Vous connaissez la marque ou non, cela à peu d’importance, ce qui compte, c’est la qualité de conception, la disponibilité des pièces sur le long terme, le prix des pièces et la qualité de l’entretien.

Nous vous accompagnons dans notre magasin spécialisé en vélos et nous orientons votre choix vers le bon produit.

Les petites marques ont tout à gagner à produire des vélos de qualité pour grandir alors que les grandes marques jouent de leur réputation pour améliorer leur rendement et leurs profits souvent au détriment de la qualité.

 La plus grande partie des équipementiers (Suntour, Rockshox, Shimano…) ainsi que les composants électroniques sont principalement asiatiques, le véritable made in France n’existe pas pour les vélos de grande série.

Quelle motorisation ?

La position :

  • Le moteur moyeu avant déstabilise la direction, à peu de couple et l’appui sur la roue est imparfait ce qui est accidentogène. À éviter au même titre que les batteries porte-bagage !

 

  • Le moteur moyeu arrière est idéal pour les parcours, mais le rendement est moins bon que celui d’un moteur central. Il chauffe plus rapidement en montagne par exemple. Il a l’avantage d’être moins coûteux.

 

  • Avec le moteur central vous pouvez bénéficier d’un meilleur rendement en montée, car il chauffe moins et le ressenti est plus naturel et la répartition des masses est excellente ce qui est flagrant en vtt mais moins pour une utilisation sur route.

 

Le motoriste :

Chaque moteur à ses qualités et des défauts ! Tous ne s'égalent pas en termes de :

  • Progressivité
  • Rendement
  • Fiabilité 
  • Performances

 

Le meilleur moyen pour le choisir c’est de les tester et comparer en montée au lieu de se fier aux magazines et vous sentirez que les meilleurs moteurs ne sont pas forcément les plus vendus.

Les motoristes allouent plus ou moins d’argent au marketing de leurs équipements ce qui se ressent sur le prix des pièces par exemple la batterie bosch powertube coûtent 950 € alors qu’une batterie équivalente en termes de qualité et de capacité coûte 590 € chez bafang (cellules Panasonic).

Le sav :

Si le sav peut être fait dans notre magasin à Besançon comme c’est le cas sur les moteurs bafang qui ont été conçus pour être réparés facilement et rapidement, la réparation sera bien moins coûteuse que de racheter un nouveau moteur.

 

Le contrôleur du m400 et du m500 sont positionnés à l’extérieur du moteur pour faciliter le remplacement.

 

Pour bosch, brose, shimano, yamaha, Panasonic, la réparation peut être effectuée dans un centre agrée qui fera payer au prix fort la réparation ou facturera un moteur neuf à plus de 700 €.

 

Les possesseurs de vae en panne ou avec une batterie en fin de vie sont bien embarassés s’il souhaite en acheter un nouveau quand les pièces sont chères ou introuvables !

 

C'est pourquoi dans notre sélection de vélos électriques à Besançon nous favorisons les systèmes dit standardisés qui ne sont pas des systèmes ’’jetables’’.

Où nous trouver ?

E-xpert Cycles est disponible à :
  • Besançon
  • Montfaucon
  • Chalezeule
  • Thise
  • Roche-lez-Beaupré
  • Pirey
  • École-Valentin
  • Franois
 N’hésitez pas à contacter notre boutique de vélos électriques pour avoir plus d’informations sur nos VTT, VTC et V.A.E !

 Route de Belfort

 25220 - Chalezeule

 09 81 76 55 22

 Suivez-nous

Du mardi au vendredi : de 10h à 12h et de 13h à 18h

          Le samedi : de 10h à 18h